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粉塵防爆型高壓三相異步電動機(jī)含有定子、轉(zhuǎn)子、軸承裝置、端蓋、高壓接線盒、輔助接線盒、外風(fēng)扇和端罩。定子含有機(jī)座和有繞組定子鐵芯，轉(zhuǎn)子含有轉(zhuǎn)子體、電動機(jī)的軸、平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇，機(jī)座和端蓋連接在一起形成一個密封空間，有繞組定子鐵芯、轉(zhuǎn)子體、電動機(jī)的軸、平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇設(shè)置在該密封空間中，電動機(jī)的軸的兩端通過軸承裝置分別安裝在兩個端蓋的中部，電動機(jī)的軸的一端從端蓋中伸出，外風(fēng)扇安裝在該伸出的電動機(jī)的軸的一端，端罩罩在外風(fēng)扇的外面，高壓接線盒和輔助接線盒設(shè)置在機(jī)座的上部且與機(jī)座密封連接。 粉塵防爆型高壓三相異步電動機(jī)具有散熱性和防護(hù)性較好等特點。

超高速永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子軸，設(shè)置在轉(zhuǎn)子鐵芯體內(nèi)的永磁體模組以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子鐵芯圓周邊緣附近的轉(zhuǎn)子槽。永磁體模組包括主永磁體和輔助永磁體；其中主永磁體成對設(shè)置，且主永磁體對中的主永磁體均沿轉(zhuǎn)子鐵芯徑向設(shè)置，外側(cè)端部延伸至轉(zhuǎn)子鐵芯圓周表面；輔助永磁體沿垂直于轉(zhuǎn)子鐵芯徑向方向設(shè)置，且輔助永磁體的兩端與主永磁體對中的兩個主永磁體距離相等；對于主永磁體對中的兩個主永磁體，其相同的磁極相對設(shè)置。 超高速永磁同步電機(jī)增加了轉(zhuǎn)子外周部平均磁通密，進(jìn)而提升了超高速永磁同步電機(jī)的功率密度，并改善了電機(jī)調(diào)速范圍。

壓縮機(jī)專用的高壓三相異步電機(jī)主要采用在機(jī)座內(nèi)安裝電機(jī)軸，由前軸承裝置及后軸承裝置支撐固定。在機(jī)座前后分別連接前端蓋及后端蓋，在電機(jī)軸上安裝轉(zhuǎn)子部件，轉(zhuǎn)子部件上裝有定子部件，在電機(jī)軸后端上安裝外風(fēng)扇，在電機(jī)軸前端上安裝法蘭端蓋，風(fēng)罩連接在機(jī)座上。特征是：機(jī)座、前端蓋和后端蓋內(nèi)壁分別設(shè)有散熱筋；定子部件鐵芯上設(shè)有磁性槽楔。 這種高壓三相異步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理；更適合壓縮機(jī)專用，外形美觀，振動小、噪聲低、性能優(yōu)良、可靠性高、安裝維護(hù)方便。

無軸承模塊化高速永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)包括外定子、內(nèi)定子懸浮力模塊、內(nèi)定子轉(zhuǎn)矩模塊、永磁體、轉(zhuǎn)子及隔磁磁橋。永磁體表貼于內(nèi)定子懸浮模塊表面，徑向充磁，外定子為凹口槽梯形排布，內(nèi)定子轉(zhuǎn)矩和懸浮模塊外表面凸梯形分布，隔磁磁橋在內(nèi)定子轉(zhuǎn)矩模塊和懸浮模塊之間。 無軸承模塊化高速永磁同步電機(jī)的技術(shù)要點在于：永磁體主要克服轉(zhuǎn)子的重力，內(nèi)定子懸浮模塊繞組主要調(diào)整轉(zhuǎn)子偏心的位置，外定子將內(nèi)定子轉(zhuǎn)矩和懸浮模塊組合起來，同時提供磁場回路，隔磁磁橋減小轉(zhuǎn)矩模塊和懸浮模塊磁場的耦合。

常用的穩(wěn)態(tài)模型控制方案有開環(huán)恒v/f比控制(即電壓/頻率=常數(shù))和閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制。 (1)恒壓頻比控制 此法是從變壓變頻基本控制方式出發(fā)的且不帶速度反饋的開環(huán)控制方式。由于在額定頻率以下，若電壓一定而只降低頻率，那么氣隙磁通就要過大，造成磁路飽和，嚴(yán)重時燒毀電機(jī)。為了保持氣隙磁通不變，采用感應(yīng)電勢與頻率之比為常數(shù)的方式進(jìn)行控制。 (2)閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制 此法是一種直接控制轉(zhuǎn)矩的控制方式。在電機(jī)穩(wěn)定運行時，在轉(zhuǎn)差率很小的變化范圍內(nèi)，只要維持電機(jī)磁鏈不變，電機(jī)轉(zhuǎn)矩就近似與轉(zhuǎn)差角頻率成正比，因此控制轉(zhuǎn)差角頻率即可控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩。

具有無接觸轉(zhuǎn)矩測量功能的高速永磁同步電機(jī)通過改進(jìn)電動機(jī)本體，在電動機(jī)端蓋上增加軸承，在電動機(jī)端蓋上增加壓力/拉力傳感器，形成一種具備轉(zhuǎn)矩測量功能的新型高速永磁同步電動機(jī)，可實現(xiàn)電動機(jī)轉(zhuǎn)矩的自我測量，無需額外的轉(zhuǎn)矩測量裝置，節(jié)省成本。 相比于傳統(tǒng)的接觸式轉(zhuǎn)矩傳感器，本發(fā)明電動機(jī)轉(zhuǎn)矩測量的實現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸無接觸，不需要增加軸系長度，不會引起電動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時的動平衡問題，安全可靠，可適應(yīng)于高速電機(jī)；相比于非接觸式轉(zhuǎn)矩測量裝置，高速永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)矩測量和電機(jī)本體是一體化的設(shè)計，沒有測量裝置的安裝問題，且在電動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時使轉(zhuǎn)矩檢測精度精確。

高壓交流電動機(jī)固態(tài)軟起動裝置其特征在于它包括A相起動機(jī)構(gòu)、B相起動機(jī)構(gòu)、C相起動機(jī)構(gòu)。B相起動機(jī)構(gòu)、C相起動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)均與A相起動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同；A相起動機(jī)構(gòu)包括di一高壓繞組、di一鐵芯、第二高壓繞組、第三高壓繞組、二極管、第二鐵芯、第四高壓繞組、di一晶閘管、第二晶閘管。di一晶閘管的陽極與di一抽頭相連接，di一晶閘管的陰極與第二抽頭相連接；第二晶閘管的陽極與第四抽頭相連接，第二晶閘管的陰極與第三抽頭相連接；di一高壓繞組的頭端與第三高壓繞組的頭端跨接成公共端A端；第二高壓繞組的末端與第四高壓繞組的末端跨接成公共端X端。 高壓交流電動機(jī)固態(tài)軟起動裝置具有安全可靠性高、成本低的特

高速永磁同步電機(jī)定子鐵芯結(jié)構(gòu)包括定子鐵芯本體。定子鐵芯本體包括定子端板和定子沖片，定子端板固定安裝于定子沖片左右兩側(cè)面，定子沖片相互焊接在一起，定子端板和定子沖片的外圓側(cè)面沿周向均勻開設(shè)有外槽，外槽下側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有焊接槽，且焊接槽間隔設(shè)置于外槽內(nèi)，定子端板和定子沖片的中部均開設(shè)有內(nèi)孔，內(nèi)孔的內(nèi)壁上與外槽相對應(yīng)位置沿周向均勻開設(shè)有內(nèi)槽。 高速永磁同步電機(jī)定子鐵芯本體設(shè)計合理，可以減小電機(jī)線圈端部長度50%，節(jié)省電機(jī)銅用量30%，極大的減小了電機(jī)生產(chǎn)用銅，節(jié)約了電機(jī)生產(chǎn)成本，從而提高了電機(jī)生產(chǎn)效率。

先將高壓交流電動機(jī)進(jìn)行低壓改造，將改造后的電機(jī)與相應(yīng)的額定輸出電壓的低壓變頻器的三個輸出端相接；包括如下步驟： (1)根據(jù)高壓交流電機(jī)參數(shù)和低壓變頻器參數(shù)，計算出電機(jī)定子每相線圈的抽頭圈數(shù)，并設(shè)計出抽頭接法； (2)拆開電機(jī)，根據(jù)計算結(jié)果，對電機(jī)定子的線圈進(jìn)行抽頭，并將所有抽頭并聯(lián)； (3)根據(jù)設(shè)計的接法對并聯(lián)后的抽頭進(jìn)行聯(lián)接； (4)對進(jìn)行改造過的電機(jī)定子進(jìn)行絕緣處理； (5)裝好電機(jī)，并將電機(jī)的三個引線與低壓變頻器的三個輸出相聯(lián)接。 高壓交流電動機(jī)的節(jié)能改造方法具有改造成本低、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、日常維護(hù)簡單、節(jié)電效果好的優(yōu)點。

具有定子繞組層間水道冷卻系統(tǒng)的高速永磁同步電機(jī)包括定子機(jī)座以及設(shè)置在定子機(jī)座內(nèi)的定子鐵心和轉(zhuǎn)子鐵心。定子機(jī)座內(nèi)設(shè)置有定子鐵心，轉(zhuǎn)子鐵心設(shè)置于定子鐵心內(nèi)壁且與定子鐵心之間留有空隙，定子鐵心上設(shè)置有定子繞組，定子繞組層間設(shè)置有層間水道。 具有定子繞組層間水道冷卻系統(tǒng)的高速永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，冷卻效果好，解決了高速永磁同步電機(jī)散熱條件差的問題，在降低高速永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)件溫升的同時提高了高速永磁同步電機(jī)的運行可靠性。